速度与激情！100公里飞坡，广汽本田P7如何独占鳌头？

嘿，车迷朋友们！最新鲜出炉的飞坡测试视频来啦！三台豪华纯电 SUV 风驰电掣，以 100 公里的时速，依次冲向同一个上坡。这场飞坡 “大战”，究竟谁能称霸，成为众人瞩目的焦点？

在上坡的那一刻，三辆车都高高跃起，在空中短暂 “飞行”。然而，广汽本田 P7 却像一位训练有素的舞者，率先优雅且稳稳地控制住车身，平稳落地。这款还未正式上市的新车，早在 3 月 3 日 - 4 日的技术体验日活动中，就已经凭借出色表现，在业内人士中引起轰动。

广汽本田 P7 能在飞坡测试中力压包括特斯拉在内的强劲对手，可不是偶然。它依托本田精心打造的云驰架构，实现了堪称完美的 50:50 黄金前后配重比。这一配比，可是宝马操控性能卓越的关键所在，有了它，广汽本田 P7 在高速过弯时，稳得如同老司机。不仅如此，云驰架构让车身扭转刚性突破 4 万 N・m / 度，这不仅大大增强了车身防御能力，在车辆高速行驶、激烈操控时，还能保证车身 “纹丝不动”，不会轻易变形。悬挂系统方面，前双叉臂与后五连杆独立悬挂强强联合，路面上的颠簸就像被施了魔法，被精准过滤。转弯时，侧倾现象大幅减少，车内驾乘人员享受到的，是如履平地般的平稳与舒适。再加上前副车架双重隔振、3D 陀螺仪控制减震等一系列先进的车身稳定技术，搭配抓地力一流的 21 英寸马牌静音轮胎，以及巧妙设计的低重心电池包，不管是崎岖山路，还是城市平坦大道，广汽本田 P7 都能游刃有余，操控与稳定性双双拉满。

硬件给力，软件同样出彩。广汽本田 P7 融入了本田七十多年在运动调校领域的深厚积累，将驾驶乐趣演绎得淋漓尽致。靠着这一套完美 “组合拳”，P7 不管是爬坡、下坡，还是挑战弯道，都能展现出顶尖的稳定性。

性能方面，广汽本田 P7 更是不甘示弱。它的前后双电机组合，爆发出来的峰值扭矩高达 745 牛・米，百公里加速只需短短 4.6 秒。而且，得益于合理的配重和优秀的车身结构，加速过程非常顺滑，动力输出均匀稳定，没有丝毫突兀感。

今年第二季度，广大车友们就能与这款魅力无限、极具驾趣的广汽本田 P7 正式见面啦，是不是超级期待这款拥有智驾乐趣和强大安全性能的豪华纯电SUV呢？